Ремонт поддона душевой кабины своими руками: устраняем трещины и сквозные дыры

Ремонт поддона душевой кабины своими руками: устраняем трещины и сквозные дыры

От автора: здравствуйте, дорогие посетители нашего портала! Душевые кабины, которые становятся все популярнее для использования в современных жилищах, бывают разных видов. Некоторые из них представляют собой небольшой уголок, закрытый шторкой, другие же — это целый СПА-центр с ароматерапией и прочими дополнительными функциями.

Но независимо от разновидности, в большинстве кабинок одной из важнейших составляющих является поддон. И если на нем вдруг появляется трещина или дыра, то это делает невозможным использование душа. Вот почему в таких случаях ремонт поддона душевой кабины — дело повышенной важности и срочности. Ведь иначе вся семья останется без гигиенических процедур.

Конечно, можно не заморачиваться с починкой, а просто приобрести новый поддон. Но это прекрасный выход в тех случаях, когда нет нужды экономить. К сожалению, для многих из нас подобный образ жизни недостижим, поэтому с чрезвычайными ситуациями приходится справляться своими руками.

Впрочем, починка душевого поддона не вызывает огромных затруднений даже у тех, кто никогда не работал с сантехническим оборудованием. Поэтому не стоит заранее бояться. Просто сядьте поудобнее, возьмите блокнот и ручку, чтобы делать пометки, и приступайте к чтению этой статьи. В ней мы расскажем о возможных поломках поддона и о том, как справиться с каждой из них. Приступим!

Прогиб стропильной ноги

Основной причиной этого дефекта является ошибка или отсутствие расчетов на изгиб. Выбранное сечение стропильной ноги вполне удовлетворяет требованиям к прочностным характеристикам, однако под нагрузкой, создаваемой снежным сугробом, давлением ветра и весом кровли конструкция прогибается. Для усиления стропильная нога наращивается по высоте.

К нижней грани стропила крепится подмога — деревянный брус, равный по толщине стропилу. Подмога монтируется между подстропильным брусом и подстропильной ногой, и крепится к стропилу хомутами или монтажными гвоздевыми пластинами. Нижний конец подмоги упирается в брус, а верхний ложится на подстропильную ногу.

Как отремонтировать дверь на даче после зимы

Весной на даче предстоит провести множество работ. При этом приходится трудиться не только на земле , но и ремонтировать домик. Например , нужно привести в порядок дверь.

Со временем двери деформируются , оседают , расклеиваются. В деревянных конструкциях появляются трещины , отслаивается облицовка. Плохо укрепленная дверная коробка колеблется при открывании и закрывании двери… Перечислять можно долго. Сегодня рассказываем о типичных проблемах с дверью и о том , как их устранить своими руками.

Укрепление дверной коробки

Сверлом просверливают 3 — 4 отверстия в длинных брусках коробки и в стенах со стороны петель и ручки , глубиной не менее 50 мм. В отверстия вбивают стальные штыри , которые на 5 — 10 мм должны быть короче отверстия , просверленного в коробке. Часто в просверленные отверстия забивают нагели из твердых пород дерева. Коробку устанавливают на место и укрепляют гвоздями. Новые наличники крепят вокруг двери с отступом от края коробки на 10 — 15 мм.

Дверь перекосилась , защемляется

Дверь перекосилась , защемляется сверху со стороны замка , царапает нижним углом пол. Чтобы отремонтировать эту досадную поломку , надо проверить прочность крепления верхней петли , при необходимости крепче завернуть шурупы. Если шурупы завернуты туго , то заглубляют паз под пластину петли в бруске отвязки. Правильность посадки петли в гнезде проверяют закреплением одного шурупа. Убедившись , что причина устранена , заворачивают остальные шурупы. Другой причиной неисправности может быть нарушение прямоугольности дверного полотна. Для устранения этого дефекта необходимо сострогать слой древесины толщиной 1,5 — 3 мм с брусков обвязки со стороны петель или замка.

Дверь защемляется в дверном фальце , плохо открывается и закрывается

Возможны несколько причин: дверное полотно не соответствует размерам коробки; при повышенной влажности дверь разбухает; очень много краски на фальцах коробки и кромке двери; неплотно закреплены петли в гнездах. Сначала проверяют надежность крепления петель , затем проверяют зазор по периметру двери. Если зазора нет , то необходимо прострогать обвязку двери или фальцы коробки , чтобы образовался зазор в 2 — 3 мм.

Дверь скребет по полу и осела

Первое , что проверяют , — это надежность крепления шурупами. Если шурупы проворачиваются , их меняют на более длинные или уплотняют отверстия от старых шурупов , переставляют выше или ниже петли. Когда шурупы держатся прочно , а дверь осела незначительно , надевают на стержни петель по 1 — 2 шайбы или кольцо из стальной проволоки.

Дверь закрывается неплотно , по сторонам двери большие зазоры

Большие зазоры между брусками обвязки и фальцами коробки убирают , прибивая тонкие планки к кромкам двери. Зазоры внизу и вверху двери устраняют следующим образом: дверные петли переставляют так , чтобы остался один зазор , желательно внизу , в верхний заделывают планкой. Боковые зазоры ликвидируются со стороны петель. Планку пристругивают заподлицо с дверью , щель между планкой и обвязкой шпаклюют и зачищают наждачной шкуркой.

Дверь болтается на петлях , шурупы не держатся в дереве

Если неправильно выбран размер шурупов , то они не держат петли с навешенной на них дверью. Дверь также будет болтаться , если дверная обвязка была изготовлена из влажного материала: после высыхания древесины отверстия под шурупы стали широкими. Или при установке двери отверстия сверлили толстым сверлом. Правильнее всего заменить шурупы на новые , более длинные с крупной резьбой. Размеры шляпок должны быть прежними , чтобы не расширять отверстия в петлях. Можно также уплотнить старые отверстия нагелями , но шурупы , завернутые в нагели вдоль волокон древесины , держат хуже , чем завернутые поперек волокон.

В другом случае переставляют петли на новое место , если древесина коробки прочная. Если древесина ветхая , используют вставки из твердых пород. В толстых брусках коробки вставки делают на клею и закрепляют шурупами , а затем на вставках устанавливают дверные петли.

Иногда дверную коробку собирают из не очень толстых брусков , тогда вставку толщиной не менее 25 мм помещают между стеной и коробкой напротив петли в выбранном зазоре , чтобы длинные шурупы как можно глубже вошли в подложенную вставку. Шурупы можно ввертывать в дюбели из твердых пород древесины. Ось дюбеля должна пересекаться с осью шурупов.

Потрескались и рассохлись филенки , повреждены бруски коробки и обвязки дверного полотна

Ремонт брусков обвязки и дверной коробки связан с заменой участков древесины. Для вставок используют сухую древесину любой длины. Вставки помещают в вырезанное гнездо сначала насухо , а затем на клею с дополнительным креплением деревянными нагелями или шурупами. Небольшие трещины , появляющиеся со временем в брусках обвязки и коробки , замазывают масляной шпатлевкой или смесью опилок с эпоксидной смолой. Большие глубокие трещины , щели , пустоты заделывают деревянными вставками на клею.

Трещины или щели на филенках замазывают шпатлевкой и заделывают вставками. Филенка обычно закреплена раскладками , при необходимости раскладки снимают и расчищают трещину. Если же филенка вставлена в пазы в брусках обвязки , дверь можно не снимать с петель и не разбирать. Филенки , как и вставку , ставят в пазы обвязки насухо с некоторым зазором. Отремонтированное место зачищают наждачной шкуркой.

Виды офисных кресел

На сегодняшнем рынке представлены три типа офисных кресел:

Для руководителя, для персонала и для посетителей.

Кресло для руководителя, оснащено максимально: пятилучевая стальная крестовина, синхромеханизм, механизмы, для регулировки сопротивления спинки и глубины сидения и пр.

Кресло для сотрудников не такое оснащенное и функциональное. Как правило, такие модели легкие, что обеспечивает высокую мобильность. А также оснащено устройством для регулировки высоты сиденья и угла наклона спинки.

Офисное кресло для посетителей, простое, удобное, красивое, но лишено функциональности. Как правило, у них отсутствует механизм вращения.

Задние сидения

Снять спинку заднего сиденья очень просто. На кузове авто она крепится при помощи специальных зацепов. Достаточно приподнять спинку немного вверх. После этого фиксаторы выйдут из зацепления, и её можно будет снять.

Для демонтажа нижней части надо взять сиденье с одного бока и резко потянуть вверх. Таким образом освобождаются пружинные фиксаторы. После этого то же самое делают с другой стороны и снимают седло.

Видео: демонтаж заднего сиденья

В большой мере комфорт, удобство водителя и пассажиров зависят от сидений. Именно поэтому выбору указанного элемента салона надо уделять особое внимание. Всегда можно заменить штатные сиденья ВАЗ 2107 на более удобные и качественные. Таким образом, улучшается не только комфорт и безопасность людей, находящихся в автомобиле, но и его внешний вид становится более привлекательным.

Когда необходим специалист

Если просела балконная пластиковая дверь, перед тем, как самостоятельно ее отрегулировать вышеописанным способом, необходимо убедиться, что у дверной конструкции закончилась гарантия. В противном случае лучше вызывать мастера из компании, которая осуществляла монтаж пластиковой двери.

Также мастер понадобиться для ремонта дверного блока, если, например, в результате механического воздействия в пластиковом полотне образовалась дырка или трещина в стеклопакете.

Самостоятельно хозяева квартиры не смогут отремонтировать и поломку механизмов дверных петель, разрушенные сварные швы.

При обнаружении подобных неисправностей дверных ПВХ блоков рекомендуется обращаться за помощью в специализированные организации, занимающиеся ремонтом металлопластиковых конструкций или приобретать новые изделия. При этом монтаж новых блоков лучше тоже доверить профессионалам и получить на монтажные работы гарантию.

Реставрируем треснувшую подошву

При появлении трещины на подошве не стоит выбрасывать обувь. Она поддается ремонту, если использовать старую велосипедную камеру.

Для устранения дефекта область трещинки зачищается наждачной бумагой и обезжиривается ацетоном или бензином. Необходимо замерять разлом и сделать из велосипедной камеры полосу шире трещины на 15 мм. Подошва, которая треснула, выгибается так, чтобы по максимуму раскрыть трещинку и смазать разлом по бокам с помощью клея.

Дав трещине слегка высохнуть в раскрытом виде, приложите к трещине резиновую полосу, согнув ее пополам, и хорошо прижмите ее к промазанным клеем бокам. После этого подошва выпрямляется и оставляется для просыхания на сутки, можно обувь положить под пресс.

Из вышесказанного следует вывод: не выбрасывайте любимую обувь, даже когда сапожник отказывается помочь вам в их ремонте. Постарайтесь отреставрировать их собственноручно, это может помочь вам сэкономить деньги и время не поиск удобной обуви.