Как собрать автокресло кенга

Как собрать автокресло кенга

Для этого устройство полностью разбирают. После стирки собирать автокресло нужно согласно руководству пользователя.

В противном случае, оно не сможет выполнять свою главную функцию – обеспечивать безопасность маленького пассажира, который в нем будет находиться.

Разберем подробнее, как собрать детское автокресло после стирки, с какими проблемами при этом можно столкнуться и как их правильно разрешить.

Инструкция по сборке

Прежде чем приступить к сборке, нужно ознакомиться с инструкцией, которая прилагается к каждому креслу. В ней указана последовательность действий для конкретной модели.

Если по какой-то причине ее не оказалось под рукой, можно ориентироваться на следующий алгоритм:

Сначала необходимо продеть ремни в нижнюю часть кресла. Для них в чехле и на сиденье по бокам имеются специальные отверстия.

Длинные ремни предназначены для спинки автокресла, а короткие крепятся снизу. Зная это правило, можно избежать путаницы. Как собрать автокресло после стирки, видео-инструкция:

Штрафы за перевозку детей в автомобиле

Новые правила, вступившие в силу с 2017 года, предусматривают штрафы за невыполнения требований по перевозке детей в автомобиле.

Штраф ГИБДД за отсутствие детского кресла сейчас составляет 3000 рублей на обычного водителя, 25 000 – на должностное лицо, 100 000 рублей – на юридическое. На оплату штрафа дается 70 дней с момента составления протокола. На штраф ГИБДД за отсутствие детского удерживающего устройства (кресла, бустера или накладки на ремни) распространяется скидка в размере 50%. Заметив в машине ребенка без кресла, сотрудник полиции обязательно остановит ваш автомобиль.

Оставление в автомобиле

Если сотрудники ГИБДД выявят нарушение, то водителя привлекут к административной ответственности по части 1 ст. 12.19 КоАП в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей. Если это нарушение будет зафиксировано в Москве или Санкт-Петербурге, то штраф будет в размере 2 500 рублей.

Это создано для того, чтобы предотвратить возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Также это поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности.

Неправильная перевозка детей

Сотрудники ГИБДД могут оштрафовать вас не только за отсутствие детского кресла, но и за то, что оно неправильно установлено.

Детское кресло или люльку ни в коем случае нельзя устанавливать обращенным назад. Это может повлечь за собой смерть или серьезные повреждения в случае ДТП или даже резкого торможения.

Второе, что относится к неправильной перевозке детей, это перевозка детей в автомобиле на руках у взрослых. Это смертельно опасно, потому что при ударе малыш вылетит из рук родителя, что чревато трагическими последствиями.

Автокресло должно соответствовать весу и росту ребенка. Вы должны покупать его вместе с ним. Не стоит покупать удерживающее устройство «для галочки» — следует выбирать качественный продукт, подходящий вашему чаду.

Детей ни в коем случае нельзя перевозить в кузове и прицепе. Также дети до 12 лет не могут быть пассажирами мотоциклов – даже если они наденут необходимую экипировку и шлем.

Классификация устройств для перевозки детей

Рассмотрим самые популярные разновидности устройств, представленные на рисунке выше:

• Детская люлька — предназначена для перевозки детей в лежачем положении.
• Детское кресло — предназначено для перевозки детей сидя. Представляет собой полноценное кресло, оборудованное ремнями безопасности для ребенка. Такая конструкция позволяет надежно зафиксировать ребенка. Кресло защищает ребенка в том числе и сбоку.
• Бустер — представляет собой непосредственно сиденье, без спинки. Приподнимает ребенка относительно сиденья в автомобиле и позволяет пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
• Адаптер (чаще всего от фирмы ФЭСТ) — представляет собой треугольную накладку, которая устанавливается на штатные ремни безопасности. Позволяет отвести верхнюю часть ремня от шеи ребенка.

В данной статье мы не будет вдаваться в подробности того, какие из устройств лучше защищают ребенка. Эта тема заслуживает отдельного обсуждения.

Главный вопрос на сегодня, какие из перечисленных устройств являются детскими удерживающими т.е. разрешены для перевозки детей? Можно ли использовать бустеры и треугольники при перевозке детей и не повлечет ли это штрафа?

Как выбрать детское автокресло

Машина — не роскошь, а средство передвижения. Маленькие пассажиры пользуются услугами автомобильного транспорта наравне со взрослыми. Поэтому наличие автокресла в салоне «железного коня» — это не просто обязательный атрибут правил дорожного движения, но и залог безопасности нахождения ребенка в машине. О тонкостях выбора автокресел поведано в рамках данной статьи.

Для лучшего восприятия материал подан в формате «Вопрос-ответ». И начнем мы «разбор полетов», как водится, с азов.

Когда нужно детское автокресло?

Автомобильные ремни безопасности сконструированы под анатомию взрослого человека. Однако для детей они будут не только бесполезными, но и опасными. Правильно подобранное и установленное авктокресло в разы снижает риск получения ребенком смертельной травмы во всяческих передрягах и аварийных ситуациях.

Кто придумал детское автокресло?

Первые документальные сведения о детских безопасных креслах уходят корнями в 1935 год, когда американский журнал популярной механики Modern Mechanix опубликовал заметку о кресле на стальной раме, которое крепилось к днищу авто посредством специальной рессоры. Конструкция изделия позволяла ребенку слегка покачиваться во время движения и «съедала» мелкие неровности дорожного полотна.

Год спустя на арену вышло комфортабельное автокресло, которое нынче называют «катапультой». Такое клеймо приклеилось к нему из-за отсутствия хоть каких-то предпринятых мер безопасности. Кресло ничем не крепилось к сидению авто и остается лишь догадываться, что ожидало юного пассажира при экстренном торможении или изменении траектории движения машины.

На этих сканах газет плохенького качества проиллюстрированы автокресло-«катапульта» (слева) и первое детское сидение с ремнем безопасности (справа).

Прообраз автомобильного кресла с ремнем безопасности увидел свет в 1939 году. Изобретение придумал американец Лестер Брессон, который смастерил детское «посадочное место» в собственном гараже из подручных материалов.

Прародителем современных кресел по праву считается разработка профессора Алдмана из шведского университета Чамперс. Наблюдая за отправкой в космос астронавтов, он пришел к выводу, что лежа «против шерсти» можно значительно уменьшить нагрузки при резком замедлении. Идея была воплощена в «железе» спустя 9 лет, когда компания Volvo выпустила первое в мире автокресло для самых маленьких, подлежащее установке против хода движения.

Похожими на современные образцы детские автокресла стали в 70-е годы прошлого века.

Детское автокресло — до скольки лет?

В общемировой практике принято делить автомобильные кресла на группы по росту и весу. Каждая группа рассчитана на определенную возрастную категорию и маркируется цифрами от «0» до «3».

• Группа 0 — компактные автолюльки для новорожденных и детишек с малым весом. Внешне они напоминают корзину от прогулочной коляски. Максимальная нагрузка на кресла группы 0 не должна превышать 10 кг. Установка таких кресел производится перпендикулярно направлению движения, т.е. ножками к боковой двери.

• Группа 0+ — так званые люльки-переноски. Они рассчитаны на перевозку малышей с рождения до возраста примерно 9-12 мес. (не более 13 кг). Для обеспечения комфортной посадки детишки располагаются в чашеобразном корпусе автокресла полулежа. Кресла для самых маленьких пассажиров подлежат установке сугубо против хода движения авто.
• Группа 1 — кресла данной группы предназначаются для детишек от 1 до 4 лет (9-18 кг). Они уместны для малышей, которые уже способны сидеть самостоятельно. Ребенок в автокресле 1-й группы фиксируется собственными трех- или пятиточечными ремнями, спинка изделия зачастую гибко регулируется по углу наклона. До полуторагодовалого возраста многие из моделей кресел первой возрастной группы устанавливаются «против шерсти», но как только чадо подрастет — они могут быть повернуты «лицом вперед».
• Группа 2 — используются для детей в возрасте от 4 до 7 лет весовой категории 15-25 кг. В «дикой природе» встречаются крайне редко — зачастую производители объединяют их с группой 3, делая откидывающейся спинку для трансформации кресла в бустер.
• Группа 3 — сидения-бустеры для ребятни постарше (до 12 лет). Их основная задача — приподнять ребенка на ту высоту, при которой штатные ремни безопасности авто будут проходить как нужно.

«Чистокровными» обычно являются «нулевые» возрастные группы детских автокресел. Остальные чаще всего объединяют под одним крылом несколько групп («1/2», «2/3», «0+/1/2/3» и т.п.).

Где безопаснее ставить детское автокресло?

Предпочтительное место для установки детского автокресла — это, конечно же, заднее сидение. В теории наиболее безопасной позицией считается центральная часть заднего дивана: при боковом ударе ребенок окажется на расстоянии от двери, а при фронтальном — в пространстве между спинками передних сидений. Однако ремни и скобы под крепление кресла по центру есть далеко не во всех авто.

Вариант установки по центру заднего сидения хорош тем, что кресло будет равноудалено от опасностей с любой стороны.

Еще одна малоуязвимая зона — позади водителя, который интуитивно пытается избежать столкновения со своей стороны. Автокресла «нулевой» и «первой» групп могут устанавливаться и на передней сидушке. Обязательно спиной против хода движения авто.

Переднее сидение — зона максимального риска. Поэтому стоит ли ставить кресло впереди, решать только вам.

Как устанавливать детское автокресло?

На сегодняшний день самой надежной системой крепления считается система Isofix. Она представляет собой жесткое крепление кресла к автомобильному кузову посредством замковых соединений со специальными скобами в конструкции авто. Шанс допустить ошибку при установке автокресла на крепеж системы Isofix минимальный. К тому же большинство кресел оснащены индикаторами правильности «состыковки» замков со скобами. Предельная нагрузка на крепления Isofix не должна превышать 18 кг, поэтому в автокреслах «сидячих» групп «2» и «3» оно выступает в качестве вспомогательной системы фиксации.

Скоба системы крепления Isofix. Вид с «непарадной» стороны.

В детских автокреслах с американской родословной применяется система крепления Latch. По «состыковочным» параметрам она имеет полную совместимость с вышеупомянутыми крепежами Isofix. Однако кресла на американский манер значительно легче европейских сородичей ввиду отсутствия металлической рамы и выдерживают вес до 29.6 кг.

Чаще всего детское автокресло фиксируют на автомобильном сидении при помощи штатных ремней безопасности. В «нулевых» и частично «первой» группах ремень «держит» кресло, а ребенок пристегивается в нем отдельными трех- или пятиточечными ремнями. Начиная с группы «1» — штатный ремень пристегивает маленького пассажира, а кресло фиксируется за счет собственного веса.

Что лучше, детское автокресло или бустер?

Однозначный ответ на этот вопрос — всему свое время. Новорожденных детишек и малышей весом до 15 кг стоит перевозить исключительно в специальном кресле. Бустеры же разрешены к использованию для юных пассажиров весовой категории от 15 кг и ростом не менее 120 см, которым попросту неудобно сидеть в тесном автокресле. Если посадить в бустер малыша, неправильно пропущенный штатный ремень может навредить ребенку при аварии или, что еще хуже, чадо вылетит из-под него при резкой остановке авто в случае удара.

Детское автокресло — на что обратить внимание?

Немаловажный пункт программы при выборе автокресла — комфорт маленького пассажира. Необходимо, чтобы форма чаши кресла повторяла изгибы контура тела ребенка, конструкция изделия была приподнята над сидением автомобиля на достаточный уровень для обеспечения хорошей обзорности в окошко, а спинка детской сидушки имела регулировку угла наклона. Допустимый угол наклона отличается для каждого возраста и соответствует требованиям безопасности.

Главное не забыть взять с собой в дорогу хорошее настроение.

Отдельный пакет требований предъявляется к собственным ремням безопасности в оснащении детских автокресел. В частности, замок-пряжка не должен выглядеть хрупким, а ребенок не мог сам расстегнуть застежку. Вблизи замка-пряжки нелишней будет матерчатая подкладка, дабы при ударе замок не травмировал промежность малыша.

Также при выборе детского кресла нужно учитывать результаты независимых краш-тестов. Наиболее полную картину по безопасности автокресел и уровню комфорта в них предоставляют тесты немецкого автомобильного клуба ADAC.

В роли испытуемых детских автокресел при краш-тестах выступают специальные манекены.

Можно ли детское автокресло ставить впереди?

Как было поведано выше, передний способ установки автокресла допускается на свой страх и риск. Обязательным условием для такого размещения является отключенная подушка безопасности переднего пассажира и положение кресла сугубо против хода движения авто.

Можно ли использовать детское бескаркасное автокресло?

Бескаркасное автокресло — это по сути тканевая накладка на сидение автомобиля с отдельными пристяжными ремнями для ребенка. Решения подобного рода подкупают дешевизной и практичностью в плане транспортировки, но по части безопасности они откровенно пасут задних. Впрочем, бескаркасные модели послужат хорошим вариантом для поездок на такси или арендованной машине. В свое авто лучше установить полноформатное автокресло.

Примерно так выглядят детские автокресла без жесткого каркаса в конструкции.

Можно ли брать в самолет детское автокресло?

Возможность использования автомобильных кресел на борту воздушных судов оговаривается с конкретной авиакомпанией-перевозчиком. Обычно никаких запретов на перевозку в них маленьких пассажиров нет. Приспособленными к перелетам являются кресла с наклейкой «For use in aircraft» (или другой подобной по смыслу), соответствующие требованиям оператора транспортных услуг по критериям веса (зачастую до 10 кг) и суммы измерений высоты, ширины, длины детского сидения (не более 115 см).

Какой фирмы купить детское автокресло?

Широкий ассортимент и большое разнообразие представленных на полках магазинов автокресел затрудняют предстоящий выбор детского сидения. Выше других в иерархии посадочных мест для маленьких пассажиров стоят решения от общепризнанных на мировой арене лидеров: торговых марок Britax Romer (совместная британско-немецкая компания), BeSafe (Норвегия), Chicco (Италия), Concord (Германия), Cybex (Германия), Heyner (Германия), Maxi-Cosi (Голландия), Peg Perego (Италия), Recaro (Германия).

Как правильно собрать детское кресло

Если есть инструкция, то осуществить правильную сборку детского кресла не составит особого труда. А вот если ее нет, необходимо заранее продумать процесс будущей сборки изделия. В этом процессе важна каждая деталь, порядок их установки, а также место.

Совет! В процессе разбора кресла можно делать фотографии его устройства, а также запоминать или записывать отдельные моменты крепежа.

Это значительно упростит значительно упростит работу в дальнейшем.

Порядок сборки

При сборке соблюдайте следующую последовательность действий.

• Для начала следует надеть верхнюю часть основного чехла. Его закрепляют с задней стороны с помощью липучек, кнопок или других механизмов.
• Далее продевают ремни безопасности и надевают другую часть чехла. Чехол должен одеваться легко и быстро.
• Расправьте все складки на чехле и проверьте, что все правильно одето и зафиксировано.
• Наденьте на место мягкую накладку. Проследите, чтобы отверстия для ремней при наслоении частей совпадали между собой.
• Через эти лямки проденьте ремень главного замка и надежно закрепите его застежкой из металла.
• Прикрепляем верхнюю мягкую подкладку. Ее фиксируют выше нижней подкладки напротив отверстий для плечевых лямок.
• Продеваем лямки. А также следует надеть специальные накладки, смягчающие трения.
• Проденьте ремешки с боковых частей через накладки плечевых лямок. Их пропускают через чехол и основу конструкции. С обратной поверхности их закрепляют скобкой.
• Протестируйте силу натяжения ремней.
• Соединяют лямки, которые выходят из верхней части спинки, с передними ремнями.
• Далее кресло можно устанавливать в машину. С этим загвоздок обычно не возникает.

Приведенную выше схему можно применять к большинству детских кресел. Могут быть внесены незначительные уточнения в зависимости от модели изделия.

Справка. Для каждой модели кресла делают чехол в соответствии с особенностями его конструкции. Поэтому менять его на другое аналогичное изделие не следует.

Как собрать кресло инфинити после стирки

Содержание:

В процессе эксплуатации детское автокресло рано или поздно загрязняется. Маленькие пассажиры часто перекусывают в машине, и на чехле сиденья неизбежно появляются пятна. Кроме того, не стоит забывать и о пыли, которая постепенно накапливается в салоне, оседая на всех поверхностях. Возникает логичный вопрос: как почистить автокресло? Для этого необходимо достать его из салона и разобрать, т.е. полностью снять мягкую обивку. Сделать это можно без особых трудностей. Но зато после стирки многие родители сталкиваются с проблемой – как собрать автокресло? Давайте разберемся, как это сделать правильно.

Инструкция в помощь

Задача значительно упростится, если к автокреслу сохранилась вся сопроводительная документация. Все, что вам нужно – это взять инструкцию и собрать автокресло, следуя ее предписаниям. Но много ли людей хранят инструкции? Чаще всего ненужные на первый взгляд «бумажки» просто выбрасываются. Если инструкция утеряна, найти ее можно в Интернете.

Разбираем автокресло с умом!

Если вы еще не успели снять чехол с автокресла, не стоит делать это в спешке. Сначала внимательно осмотрите детское сиденье, чтобы понять особенности его устройства. Посмотрите, как состыковываются между собой ключевые элементы. Чехлы и ремни снимайте по очереди, например, снизу вверх. Разбирая автокресло, первым делом отсоедините ремни безопасности (чаще всего сделать это можно, нажав на специальную кнопку в месте их состыковки). После снимите вкладыш и обивку.

На заметку!

Собрать автокресло будет намного проще, если вы запечатлеете все манипуляции в процессе разборки удерживающего устройства. Запомнить, а потом повторить все действия в обратном порядке, бывает сложно, поэтому рекомендуется позаботиться о «шпаргалке». Можно помечать шаги на бумаге, делать фотографии или снимать весь процесс на видеокамеру.

Как собрать автокресло после стирки?

После того как все элементы обивки будут постираны и высушены, их можно надевать обратно. Сначала рекомендуется разобраться с нижней частью удерживающего устройства. Проденьте ремни в специальные отверстия, предусмотренные на чехле и сиденье. Правильно расположив ремни, можно пристегивать чехол к нижней части сиденья тем способом, который у вас предусмотрен (клипсы, кнопки, пуговицы и пр.).

Далее надеваем чехол на спинку. Натягиваться он должен легко и быстро. На следующем этапе необходимо протянуть ремни через специальную пряжку, которая собирает их вместе, а затем надеть на них мягкие накладки. И, наконец, протягиваем концы ремешков в специальные прорези, которые находятся в верхней части спинки, и соединяем их с передними ремешками.

Для надежного и удобного соединения используются металлические фиксаторы, которые имеются на одном конце каждой из лямок. Как собрать автокресло после стирки, наглядно продемонстрировано на видео.

Как собрать ремни автокресла правильно?

Если с чехлом автокресла разобраться достаточно просто, то, как правильно собрать ремни, многие родители не знают. Следует отметить, что схема закрепления лямок у всех моделей практически одинаковая. Запомните, что длинные ремни предназначены для спинки автокресла, а короткие должны быть закреплены снизу. После того, как вы проведете верхние и нижние лямки через специальные отверстия, они должны «встретиться» в одном месте, где будут зафиксированы специальной пряжкой.

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.